Kyoto Station Building

El arquitecto Hiroshi Hara se impuso en un concurso internacional por invitación, y su propuesta venció en la votación final a la de James Stirling por siete votos a cuatro. Las objeciones a edificios más altos en la antigua capital marcaron el resultado: el edificio es bajo y está dividido a lo largo de las calles norte-sur para mantener abiertas las vistas. Su fachada futurista de cristal recibió un premio de estímulo de los Brunel Awards. Bajo la terminal de autobuses de enfrente se encuentra Porta, la primera galería comercial subterránea de la ciudad, conectada directamente con los accesos del metro.