Kyoto Station Building

L'architecte Hiroshi Hara l'a conçu à l'issue d'un concours international sur invitation, et son projet l'a emporté au vote final par sept voix contre quatre sur celui de James Stirling. Les objections à des immeubles plus hauts dans l'ancienne capitale ont influencé le résultat : l'édifice reste bas et se divise le long des rues nord-sud pour préserver les perspectives. Sa façade de verre futuriste a reçu un prix d'encouragement des Brunel Awards. Sous le terminal de bus qui lui fait face se trouve Porta, le premier centre commercial souterrain de la ville, relié directement aux portiques du métro.