Komachi dori

In der frühen Meiji-Zeit war die Gegend noch Ackerland mit einem Feldweg, dem sogenannten Setokochi. Nach der Eröffnung des Bahnhofs Kamakura mit der Yokosuka-Linie 1889 entstanden die ersten Läden, und nach dem Großen Kantō-Erdbeben von 1923 sollen viele Händler vom Bahnhof hierher umgezogen sein. Der Händlerverband Kamakura Komachi, gegründet 1952, kümmert sich um Straßenlaternen, den Torbogen mit Schildern und örtliche Veranstaltungen. Am nördlichen Ende steht der Tetsu-no-i, einer der zehn Brunnen von Kamakura, und die Leitungen wurden bis 2013 unterirdisch verlegt.